Воздухоподогреватель - устройство, в котором воздух, поступающий в топку котла , подогревается за cчет тепла уходящих газов. Для котлов, работающих на пылевидном топливе, подогрев воздуха необходим также для осушки топлива в системе пылеприготовления. При подаче в топку котла подогретого воздуха заметно улучшается процесс горения топлива, что ведет к снижению тепловых потерь, и, следовательно, к повышению КПД всей котельной установки . Особенно это важно при сжигании топлива с повышенной влажностью, так как при работе топки без подогрева поступающего в нее воздуха (холодном дутье при помощи вентилятора) температура в ней заметно снижается. При этом во многих случаях наблюдается неустойчивость процесса горения, протекающего с повышенными тепловыми потерями. В современных котельных при сжигании влажного топлива подогрев воздуха при помощи воздухоподогревателя не только желателен, но и необходим.
Температура подогрева воздуха зависит от вида топлива и способа его сжигания. При слоевом сжигании топлива воздух подогревается до температуры 150 - 250`С, а в котельных установках с камерными топками - до 300`С и более.
Воздухоподогреватели располагают, как правило, в конце газового тракта (по ходу дымовых газов), т. е. после водяного экономайзера . Однако в тех случаях, когда требуется более высокая температура подогрева воздуха (300 - 400`С), воздухоподогреватель разделяется на две части (ступени) и размещается в «рассечку» с экономайзером котла. При этом вначале по ходу газов располагаются первые части экономайзера и воздухоподогревателя, а затем в том же порядке размещаются вторые части экономайзера и воздухоподогревателя
Все воздухоподогреватели по принципу работы разделяются на две группы: рекуперативные воздухоподогреватели, в которых тепло от дымовых газов передается воздуху через стенку поверхности нагрева, и регенеративные воздухоподогреватели, в которых одна и та же поверхность то обогревается газами, то охлаждается воздухом.
Основные технические характеристики и параметры воздухоподогревателей.
Тип Воздухоподогревателя номер компоновки |
Площадь поверхности нагрева,м2. |
Масса, кг |
Габариты (LxBхH), мм. |
ВП-О-65 00.9029.022 |
65. |
2005 |
1450х 965х 3690 |
ВП-О-85 00.9029.006 |
85. |
1955 |
2840х 1338х 2475 |
ВП-О-140 00.9029.007 |
140. |
2840 |
2225х 1816х 2475 |
ВП-О-6233 00.9029.015 |
233. |
4048 |
1860х 1345х 4500 |
ВП-О-444 00.9029.019 |
444. |
7139 |
2920х 2310х 2355 |
ВП-О-333 00.9029.016 |
300. |
4939 |
1860х 1345х 4500 |
ВП-О-498 00.9029.005 |
498. |
7819 |
3006х 1568х 3208 |
ВП-О-228 00.9029.017 |
228. |
3440 |
2830х 1600х 1605 |
Питатель топлива ПТЛ-400 (ЗП 400) и питатель топлива ПТЛ-600 (ЗП 600) предназначены для непрерывной подачи топлива (бурых и каменных углей, антрацитов) в топки паровых и водогрейных котлов. Питатели топлива (ПТЛ 400 (ЗП 400), ПТЛ 600 (ЗП 600)) состоит из угольного ящика с регулируемой заслонкой, пластинчатого транспортера, скорость которого регулируется импульсным вариатором. Дальность заброса угля регулируется частотой вращения ротора и положением разгонной плиты, а производительность питателя топлива (ПТЛ 400, ПТЛ 600) определяется скоростью транспортера и положением заслонки.
Угольный ящик питателя топлива (ПТЛ 400, ПТЛ 600) с установленными в нем заслонками и перегородками, обеспечивает поступление угля на транспортер. Транспортер, состоящий из штампованных пластин, подает уголь на забрасывающее устройство, которое в зависимости от числа оборотов ротора производит заброс угля с соответствующей дальностью. Вращение ротора и перемещение транспортера осуществляется приводом, состоящим из электродвигателя, импульсного вариатора, ременных и цепных передач. Конструкция питателя обеспечивает ремонт, технический осмотр и смазку механизмов без снятия питателя топлива (ПТЛ 400, ПТЛ 600) с котла.
Питатели топлива ленточные ПТЛ-400, ПТЛ-600 имеют ряд преимуществ (по сравнению со взаимозаменяемыми питателями ЗП-400-М2 и ЗП-600-М2):
4. Трубы дымовые ТД И ТДС.
Чертежи Труб дымовых.
Чертеж Труы дымовой ТД 0,3-33.
Чертеж Труы дымовой ТД 0,5-15.